Présent en Tunisie depuis près de 50 ans, le groupe allemand Leoni prévoit de poursuivre ses projets d’extension dans plusieurs régions du pays, confirmant ainsi son engagement durable dans l’industrie tunisienne des composants automobiles.

Cette perspective a été évoquée lors d’une rencontre tenue lundi 24 août entre Salah Zouari, ministre de l’Équipement et de l’Habitat, chargé de la gestion du ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, et Mohamed Larbi Rouis, président-directeur général de Leoni Tunisie. À cette occasion, le dirigeant a présenté les activités du groupe ainsi que ses perspectives de développement, notamment la poursuite de plusieurs projets d’extension.

Aucun montant d’investissement ni calendrier détaillé n’a, à ce stade, été communiqué.

Implanté en Tunisie depuis 1977, Leoni y a progressivement développé plusieurs unités de production, notamment à Bizerte, Sousse et Monastir. Le groupe emploie aujourd’hui près de 30 000 personnes dans le pays et joue un rôle majeur dans les chaînes de valeur internationales de l’industrie automobile, ainsi que dans les secteurs électrique et électronique.

Le développement de Leoni s’inscrit dans la dynamique d’un secteur automobile tunisien en pleine consolidation. Selon la Tunisian Automotive Association (TAA), plus de 280 entreprises opèrent aujourd’hui dans l’industrie automobile et les composants, avec un volume d’exportations qui approche les 4 milliards d’euros et environ 120 000 emplois.

Cette dynamique continue d’attirer de nouveaux investissements internationaux. En mai dernier, le groupe chinois Taikang Electronics a notamment annoncé son projet d’implantation à Sousse, avec la création de sa première usine à l’étranger, dédiée notamment à la production de composants électroniques automobiles et devant générer 300 emplois directs.

La poursuite des investissements de groupes internationaux tels que Leoni confirme ainsi l’attractivité de la Tunisie comme plateforme industrielle et exportatrice au cœur des chaînes de valeur automobiles européennes et internationales.

Bako Motors, startup tunisienne et membre de la Tunisian Automotive Association (TAA), franchit une nouvelle étape dans le développement de l’industrie automobile tunisienne en réalisant sa première expédition de véhicules électriques vers l’Allemagne.

Cette première opération d’exportation intervient quelques semaines après l’obtention par l’entreprise d’un certificat de conformité européen, faisant de Bako Motors le premier constructeur automobile tunisien à décrocher cette homologation. Cette certification ouvre la voie à la commercialisation de ses véhicules sur les marchés européens et constitue une avancée majeure pour le secteur automobile national.

Le premier lot exporté est composé de 20 véhicules électriques destinés au marché allemand. Pour l’année 2026, Bako Motors prévoit d’exporter 88 véhicules, avant d’accélérer son développement international avec un objectif de 800 unités exportées en 2027.

Selon Boubaker Siala, Directeur Général de Bako Motors, cette première livraison marque le début du déploiement commercial de la marque en Europe. L’entreprise est désormais présente sur cinq marchés internationaux : l’Allemagne, l’Italie, la France, le Qatar et l’Arabie saoudite.

Basée dans la zone industrielle d’El Mghira (gouvernorat de Ben Arous), Bako Motors emploie actuellement 68 collaborateurs. En seulement quatre années d’activité, l’entreprise a commercialisé plus de 400 véhicules électriques sur le marché tunisien.

L’un des principaux atouts de Bako Motors réside dans son taux d’intégration locale supérieur à 40 %, fruit d’une collaboration avec plusieurs industriels tunisiens spécialisés notamment dans le textile technique, l’aluminium et les câbles automobiles. Cette approche contribue au développement de la chaîne de valeur locale et renforce la compétitivité de l’écosystème automobile tunisien.

Dans le cadre de sa stratégie de croissance, Bako Motors poursuit également le développement de son réseau national avec une future implantation à Sousse, venant compléter sa présence actuelle dans trois gouvernorats.

L’entreprise a par ailleurs récemment inauguré une nouvelle usine à Kalâat El Andalous, destinée à soutenir sa montée en capacité industrielle. Ce nouveau site vise une production annuelle de 8 000 véhicules, dont 80 % seront destinés à l’export, confirmant les ambitions internationales de ce constructeur tunisien.

À travers cette réussite, Bako Motors, membre de la Tunisian Automotive Association, illustre le potentiel d’innovation, d’industrialisation et d’exportation de l’industrie automobile tunisienne, tout en contribuant au rayonnement du savoir-faire national sur les marchés internationaux